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舞蹈室里的鏡子

舞蹈室鏡子對(duì)著窗戶風(fēng)水

在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c

明朝初期，政治局面穩(wěn)定，明成祖朱棣即位后進(jìn)一步強(qiáng)化中央集權(quán)。此時(shí)經(jīng)濟(jì)繁榮，農(nóng)業(yè)與手工業(yè)發(fā)展迅速，商業(yè)活躍，為航海活動(dòng)積累了充足的物質(zhì)基礎(chǔ)。同時(shí)，中國(guó)古代航海技術(shù)在宋元基礎(chǔ)上更進(jìn)一步在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，造船和導(dǎo)航技術(shù)先進(jìn)。出于宣揚(yáng)國(guó)威，鞏固明朝在亞洲的統(tǒng)治地位，通過(guò)海上絲綢之路擴(kuò)展同周邊國(guó)家的貿(mào)易，以及促進(jìn)中外文明的交流的需要等，明成祖朱棣命鄭和率船隊(duì)開啟了下西洋的偉大征程。

鄭和七下西洋，歷經(jīng)亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其航程之遠(yuǎn)、規(guī)模之大、時(shí)間之久，在當(dāng)時(shí)的世界上絕無(wú)僅有。在政治外交上，加強(qiáng)了明朝與亞非眾多國(guó)家的友好往來(lái)，構(gòu)建了朝貢體系，提升了國(guó)際威望；航海技術(shù)上在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，憑借龐大先進(jìn)船隊(duì)遠(yuǎn)航各地，繪制航海圖，積累經(jīng)驗(yàn)，提升認(rèn)知水平，為后世奠基。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上，開展中外貿(mào)易，推動(dòng)明朝手工業(yè)發(fā)展，豐富各國(guó)經(jīng)濟(jì)生活。文化交流中，不僅促進(jìn)了中外文化的交流薈萃，開闊了國(guó)人視野，同時(shí)還引進(jìn)了海外物種，豐富了物種多樣性，推動(dòng)了不同民族間交流融合，增強(qiáng)了民族凝聚力。總的來(lái)說(shuō)，鄭和七下西洋，不僅展現(xiàn)了中國(guó)古代高超的航海技術(shù)和強(qiáng)大的綜合國(guó)力，更在世界航海史上鑄就了一座不朽的豐碑，成為中外友好交往的象征，激勵(lì)著后世不斷探索海洋、追求夢(mèng)想。

董浩云（1912-1982），出生于浙江舟山，從小耳濡目染在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，對(duì)海洋充滿熱愛(ài)和憧憬。年僅16歲剛投身社會(huì)從事的就是航運(yùn)工作，從此他的一生便與遠(yuǎn)洋航運(yùn)結(jié)下不解之緣。抗戰(zhàn)前夕，他有感于當(dāng)時(shí)航運(yùn)界存在的問(wèn)題，曾向交通部門提出整理全國(guó)航運(yùn)的建議，在遭到當(dāng)局婉拒后更是不屈不撓，克服重重困難獨(dú)自籌資創(chuàng)辦了中國(guó)航運(yùn)公司。自20世紀(jì)50年代起，他便以香港作為基地，積極向海外發(fā)展，事業(yè)遍及世界各地；他與時(shí)俱進(jìn)，不斷采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)施科學(xué)的管理方法，建立起一個(gè)擁有各類巨輪100余艘、載重量超過(guò)1100萬(wàn)噸的航運(yùn)王國(guó)在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，成為舉世聞名的世界船王，名符其實(shí)的“海洋巨子”。

在董浩云的日記中，常能看到他立志“為國(guó)人爭(zhēng)光”，渴望“為世界航運(yùn)史添上新的一頁(yè)”，懷揣“愿為國(guó)人航運(yùn)史開一紀(jì)元”的抱負(fù)。他白手起家，靠努力、自強(qiáng)和信念一步步達(dá)成目標(biāo)。2007年三聯(lián)書店出版的《董浩云日記》，記錄其事業(yè)從起步到走向世界的艱辛歷程，是他個(gè)人奮斗與中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)成長(zhǎng)的縮影，也描繪了他對(duì)事業(yè)的執(zhí)著及對(duì)未來(lái)的憧憬。董浩云的精神為后世航海人照亮前路，值得汲取啟迪。

鄭和的航海精神是后世的精神財(cái)富，在歷史的進(jìn)程中被不斷傳承與弘揚(yáng)。面對(duì)惡劣海況與艱難險(xiǎn)阻，他堅(jiān)韌不拔的奮斗精神，鼓舞著無(wú)數(shù)航海人和海洋事業(yè)從業(yè)者勇毅前行；其不畏未知、勇闖茫茫大海探索新地域的開拓精神，激勵(lì)著后世持續(xù)深入海洋，探索未知之境；鄭和下西洋時(shí)秉持開放包容，尊重各國(guó)風(fēng)俗信仰，積極開展交流合作，促進(jìn)文化交融，這種精神在當(dāng)下“一帶一路”等倡議中延續(xù)，推動(dòng)各國(guó)互利共贏；在航海中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)技術(shù)的科學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新精神，為航海與海洋科學(xué)發(fā)展不斷注入動(dòng)力。更為關(guān)鍵的是，鄭和始終牢記使命，一生為國(guó)家利益和榮譽(yù)無(wú)私奉獻(xiàn)，其忠誠(chéng)愛(ài)國(guó)的精神崇高而偉大，成為后世不斷追慕和踐行的精神標(biāo)桿，激勵(lì)著中華兒女為國(guó)家繁榮富強(qiáng)不懈奮斗。

董浩云秉持“以鄭和為楷模，以光耀民族為己任”的精神，在現(xiàn)代航運(yùn)領(lǐng)域不懈逐夢(mèng)。1947-1948年，他旗下“天龍”“通平”兩輪開創(chuàng)中國(guó)輪船遠(yuǎn)赴大西洋和太平洋的壯舉，備受關(guān)注。他經(jīng)多年積累，創(chuàng)造船舶經(jīng)濟(jì)理論，認(rèn)為油輪容積越大、載油越多成本越低。1959年他建造“東亞巨人”號(hào)油輪，是當(dāng)時(shí)世界十大油輪之一，1979年建造的“海上巨人”號(hào)油輪，達(dá)世界巨輪發(fā)展之巔峰。20世紀(jì)60年代中后期，董浩云敏銳察覺(jué)貨柜運(yùn)輸趨勢(shì)，誓言建立貨柜船隊(duì)，派人研究技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)并實(shí)踐。1967年董氏集團(tuán)創(chuàng)辦東方海外貨柜航運(yùn)公司，在香港上市，成為香港首家經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東與歐美間貨柜運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)洋航運(yùn)公司。到1980年底，董浩云成為世界最大獨(dú)立船東，獲“世界船王”稱號(hào)。美國(guó)時(shí)百利公司總裁杰里·普羅斯特評(píng)價(jià)他是商業(yè)巨型油輪引入者、國(guó)際客輪航線經(jīng)營(yíng)的首位中國(guó)船東、亞洲開拓集裝箱運(yùn)輸?shù)谝蝗恕?/p>

董浩云年少體弱，未接受過(guò)正規(guī)系統(tǒng)教育，但他求知欲強(qiáng)、自學(xué)成材，并在實(shí)踐中積累知識(shí)，構(gòu)建起淵博的知識(shí)體系。他中英文精湛，熱愛(ài)文化藝術(shù)，對(duì)東西方藝術(shù)都有深刻見解。由于自身知識(shí)積累不易，他深知教育對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)與知識(shí)傳承的關(guān)鍵意義，也更加珍視文化藝術(shù)在滋養(yǎng)心靈、啟迪智慧、豐富精神世界方面的獨(dú)特價(jià)值。其在文教領(lǐng)域的貢獻(xiàn)主要如下：

一是資助藝術(shù)團(tuán)體與展覽。董浩云愛(ài)好京劇、話劇、文學(xué)、電影、音樂(lè)等藝術(shù)。民國(guó)時(shí)期，青年董浩云就曾參與上海“蟻社”等進(jìn)步社團(tuán)，多次慷慨解囊，助力優(yōu)秀劇目不斷上演。只要他認(rèn)為有必要，就對(duì)各種文化藝術(shù)活動(dòng)予以支持和鼓勵(lì)。他是香港交響樂(lè)團(tuán)總監(jiān)會(huì)委員，香港芭蕾舞團(tuán)和芭蕾舞蹈學(xué)校的資助者,也是美國(guó)紐約“華美協(xié)進(jìn)會(huì)”的贊助人，經(jīng)常支持華裔畫家在國(guó)際上舉辦展覽，促進(jìn)中西方藝術(shù)對(duì)話。

一是經(jīng)營(yíng)客輪航線。董浩云對(duì)客輪的摯愛(ài)情有獨(dú)鐘。然而隨著巨型飛機(jī)的流行在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，客輪作為海上交通工具的時(shí)代一去不復(fù)返。然他經(jīng)過(guò)研究，買下一批客貨輪，經(jīng)過(guò)改裝，在世界各條航線營(yíng)運(yùn)。其中3萬(wàn)噸級(jí)的一對(duì)姐妹船，“獨(dú)立”號(hào)與“憲章”號(hào)曾是橫渡大西洋航線的明星，當(dāng)時(shí)其他客輪與之相比無(wú)不黯然失色。1969年，其旗下“東方麗華”號(hào)從臺(tái)灣基隆港首航中南美洲，成為大中華地區(qū)首艘跨洋豪華客輪。此舉不僅彰顯中國(guó)航運(yùn)實(shí)力，更通過(guò)接待中外政要、文化名人，搭建了民間外交平臺(tái)。

一是文獻(xiàn)捐贈(zèng)與歷史保存。董浩云及其后代董建華、董建成、董立新等一以貫之，支持航海文化傳承與學(xué)術(shù)研究，推動(dòng)中國(guó)航海史資料的整理，為后世研究海洋文化，傳承航海精神奠定基石。2024年，董氏家族與上海交通大學(xué)簽訂董浩云第一批文獻(xiàn)資料寄存協(xié)議。董浩云在航運(yùn)界成就斐然，這些資料承載著豐富的行業(yè)歷史。此次合作旨在依托學(xué)校專業(yè)學(xué)術(shù)研究力量，保存珍貴資料，推動(dòng)其在航運(yùn)歷史研究和人才培養(yǎng)中發(fā)揮作用，助力航運(yùn)文化傳承和發(fā)展。

二是弘揚(yáng)海洋文明精神。董浩云以鄭和為精神標(biāo)桿，把“航運(yùn)救國(guó)”理念作為航海事業(yè)的核心指引，將商業(yè)運(yùn)營(yíng)與文化自信深度融合。面對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的復(fù)雜局勢(shì)和諸多難題，他毫不退縮，精心布局，逐步建立起龐大的航運(yùn)體系。最終成功開創(chuàng)了享譽(yù)全球的董氏航運(yùn)集團(tuán)，不僅讓中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛躍，還在國(guó)際舞臺(tái)上凸顯了中華民族的海洋探索精神，激勵(lì)著一代又一代航海人投身海洋事業(yè)。

三是設(shè)立航運(yùn)博物館傳播航運(yùn)文化，弘揚(yáng)航海精神。董浩云航運(yùn)博物館在舞蹈室里對(duì)著鏡子狂c，作為香港董氏慈善基金會(huì)與上海交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的中國(guó)高校首個(gè)以航運(yùn)為專題的博物館，是承載航海文化傳承的重要載體。館內(nèi)精心收集了船舶、航運(yùn)、海洋等方面的珍貴文物與詳實(shí)資料，呈現(xiàn)了波瀾壯闊的航海歷史和豐富多彩的航海文化，成為促進(jìn)文化交流的重要平臺(tái)。自2003年開館至今的22年間，這座場(chǎng)館持續(xù)釋放了強(qiáng)大的文化影響力，接待了近200萬(wàn)來(lái)自五湖四海的參觀者。博物館積極開展相關(guān)研究工作，為航海文化研究貢獻(xiàn)智慧力量；定期舉辦主題多樣的展覽，深度挖掘航海歷史內(nèi)涵；創(chuàng)新性地打造了科普思政一體化等品牌活動(dòng)，將航海知識(shí)科普與思政教育有機(jī)融合，讓參觀者在了解航海文化的同時(shí)，激發(fā)愛(ài)國(guó)情懷與奮斗精神，在文化傳承與交流中不斷散發(fā)獨(dú)特魅力；舉辦各類藝術(shù)活動(dòng)，推動(dòng)高雅文化與青年群體的互動(dòng)；還支持非遺傳承，促進(jìn)傳統(tǒng)文化的活態(tài)保護(hù)等等。